Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.950

Description: Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.950 Besser als Neuware - Unsere MIK-UPGRADES Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten nicht nur die Erneuerung sämtlicher Verschleißteile, Schrauben und Dichtungen, sowie die Bearbeitung der Plan- und Laufflächen, sondern auch den Austausch von Bauteilen, welche werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors limitieren. Folgende MIK-Upgrades sind notwendig, um die Lebensdauer drastisch zu verlängern: Upgrade-Ölpumpe Die größte Schwachstelle dieses Motors ist seine Ölpumpe, welche werkseitig nicht genügend Öldruck fördert und immer wieder zu Ausfällen führt. Ohne ausreichend Öldruck machen sich schnell Fehlermeldungen, Rasselgeräusche und Leistungsverlust bemerkbar und führen fast immer zum Motorschaden. Aus diesem Grund setzen wir auf eine eigens entwickelte Ölpumpe, welche den Öldruck in jedem Drehzahlbereich erhöht und den Motor vor Verschleiß schützt. Ausrichtung der Lagergasse Mit zunehmender Laufleistung verschieben sich die Kurbelwellen-Lagersitze des Aluminium-Motorblocks, sodass eine einwandfrei Flucht der Lager nicht mehr gewährleistet ist und es zu Motorschäden kommt. Das muss die Hauptlagergasse immer gehont und mit Hilfe gehärteter Passelemente fixiert werden. Ansonsten ist ein erneuter Motorschaden vorprogrammiert. Hochwertige LagerschalenIm Zuge der Überholung werden alle Bauteile präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel zwischen den einzelnen Komponenten wird auf Lebensdauer und Performance eingestellt und sorgt damit für einen besonders ruhigen Motorlauf. In Verbindung mit qualitativ hochwertigen Lagerschalen ist dieser Motor dann auch für den sportlichen Fahrer bestens geeignet. Die richtige ZylinderlaufbahnIm Lauf der Zeit kamen unterschiedliche Zylinderlaufbahnen zum Einsatz. Einerseits stabile Grauguss Buchsen, andererseits aber auch anfällige Plasma- oder AluSil-Beschichtungen, welche schon nach geringer Laufleistung zu Riefenbildung neigen und die Kompression der Motoren beeinflussen. Wir verwenden ausschließlich Zylinderlaufbuchsen aus Grauguss, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Überholungsumfang - mehr geht nicht! Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben Kolben bei Vollüberholung Kolbenringe Zylinderlaufbahnen Pleuelstangen Kurbelwelle bei Vollüberholung Lagergasse bei Vollüberholung Ölpumpe Steuerkettensatz (komplett) Wellendichtringe Zylinderkopfdichtung, Schrauben Dichtflächen Ventile, Führungen, Schaftdichtungen Hydrostößel, Rollenschlepphebel Nockenwellen bei Vollüberholung Phasenversteller bei Vollüberholung Ölspritzdüsen Stehbolzen Riemenrad Ölwanne Kettendeckel Ultraschallreinigung Soda-Strahlen bei Vollüberholung Schleifen & Polieren Planfräsen Bohren & Honen bei Vollüberholung LIVE Dokumentation Motorüberholung Kontakiere uns bitte vor deinem Kauf, um VerfÜgbarkeit und Lieferzeit zu klären: Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.950 Besser als Neuware - Unsere MIK-UPGRADES Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten nicht nur die Erneuerung sämtlicher Verschleißteile, Schrauben und Dichtungen, sowie die Bearbeitung der Plan- und Laufflächen, sondern auch den Austausch von Bauteilen, welche werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors limitieren. Folgende MIK-Upgrades sind notwendig, um die Lebensdauer drastisch zu verlängern: Upgrade-Ölpumpe Die größte Schwachstelle dieses Motors ist seine Ölpumpe, welche werkseitig nicht genügend Öldruck fördert und immer wieder zu Ausfällen führt. Ohne ausreichend Öldruck machen sich schnell Fehlermeldungen, Rasselgeräusche und Leistungsverlust bemerkbar und führen fast immer zum Motorschaden. Aus diesem Grund setzen wir auf eine eigens entwickelte Ölpumpe, welche den Öldruck in jedem Drehzahlbereich erhöht und den Motor vor Verschleiß schützt. Ausrichtung der Lagergasse Mit zunehmender Laufleistung verschieben sich die Kurbelwellen-Lagersitze des Aluminium-Motorblocks, sodass eine einwandfrei Flucht der Lager nicht mehr gewährleistet ist und es zu Motorschäden kommt. Das muss die Hauptlagergasse immer gehont und mit Hilfe gehärteter Passelemente fixiert werden. Ansonsten ist ein erneuter Motorschaden vorprogrammiert. Hochwertige Lagerschalen Im Zuge der Überholung werden alle Bauteile präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel zwischen den einzelnen Komponenten wird auf Lebensdauer und Performance eingestellt und sorgt damit für einen besonders ruhigen Motorlauf. In Verbindung mit qualitativ hochwertigen Lagerschalen ist dieser Motor dann auch für den sportlichen Fahrer bestens geeignet. Die richtige Zylinderlaufbahn Im Lauf der Zeit kamen unterschiedliche Zylinderlaufbahnen zum Einsatz. Einerseits stabile Grauguss Buchsen, andererseits aber auch anfällige Plasma- oder AluSil-Beschichtungen, welche schon nach geringer Laufleistung zu Riefenbildung neigen und die Kompression der Motoren beeinflussen. Wir verwenden ausschließlich Zylinderlaufbuchsen aus Grauguss, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Überholungsumfang - mehr geht nicht! Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben Kolben bei Vollüberholung Kolbenringe Zylinderlaufbahnen Pleuelstangen Kurbelwelle bei Vollüberholung Lagergasse bei Vollüberholung Ölpumpe Steuerkettensatz (komplett) Wellendichtringe Zylinderkopfdichtung, Schrauben Dichtflächen Ventile, Führungen, Schaftdichtungen Hydrostößel, Rollenschlepphebel Nockenwellen bei Vollüberholung Phasenversteller bei Vollüberholung Ölspritzdüsen Stehbolzen Riemenrad Ölwanne Kettendeckel Ultraschallreinigung Soda-Strahlen bei Vollüberholung Schleifen & Polieren Planfräsen Bohren & Honen bei Vollüberholung LIVE Dokumentation Motorüberholung Unsere Empfehlungen: MIK Motorwartung - Vollständige Inspektion des Motors & Fahrzeugs Motoröl Labor - Analyse - Jetzt Check machen & Zustand deines Öls ÜberprÜfen! Öl EasyCheck - universal Öldruck Messgerät fÜr alle Fahrzeuge mit Ölfilter Upgrade Ölpumpe+Kettensatz eBay integration by

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Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.950

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